Części zamienne do wózków CAT

Przestój wózka CAT z powodu braku części podnosi koszt każdej godziny pracy. Dobieramy części zamienne do modeli Caterpillar z linii DP, GP, EP i NPP. Obsługujemy wózki spalinowe diesel, LPG, elektryczne i paleciaki. Części wydajemy do napraw warsztatowych i do serwisu mobilnego.

Zakres marki i modeli opisuje także Serwis wózków CAT. Tutaj skupiamy się na samych częściach, ich doborze i dostępności, bez opisu napraw poszczególnych usterek.

Jakie części do CAT dobieramy

Dobór prowadzimy po numerze seryjnym wózka, modelu i wersji osprzętu. W CAT różnice między rocznikami bywają istotne. Ten sam model może mieć inny filtr hydrauliki, inny sterownik jazdy albo inny siłownik przechyłu. Dlatego przed wydaniem części sprawdzamy tabliczkę znamionową i oznaczenia podzespołów.

części eksploatacyjne do DP, GP, EP i NPP
elementy hydrauliki: pompy, zawory, rozdzielacze, przewody, uszczelnienia
części masztu: rolki, łańcuchy, ślizgi, sworznie, tuleje
podzespoły napędu: sprzęgła, mosty, półosie, chłodnice, paski
elektryka i elektronika: czujniki, wiązki, sterowniki, styczniki, joysticki
hamulce, układ kierowniczy, koła, opony superelastyczne i pneumatyczne

Części OEM do linii DP, GP, EP i NPP

Wózki CAT pracują w różnych warunkach. Linia DP to diesel, zwykle na placu i pod wiatą. Linia GP obejmuje jednostki LPG do hali i pracy mieszanej. Linia EP to wózki elektryczne z baterią trakcyjną oraz sterownikami jazdy i podnoszenia. NPP to paleciaki elektryczne, gdzie często liczy się szybka dostępność rolek, kół, czujników dyszla i elementów napędu.

Dla każdej linii dobieramy części zgodne z numerem OEM. Najczęściej zamawiane są filtry oleju, filtry paliwa, wkłady powietrza, zestawy uszczelnień siłowników, rolki masztu, łożyska karetki, czujniki położenia, styczniki kierunku jazdy i przewody hydrauliczne. Przy zamiennikach podajemy zgodność z numerem katalogowym producenta.

Przykłady oznaczeń OEM, które weryfikujemy

filtr oleju silnika OEM 91A20-10100
filtr paliwa OEM 91A20-10500
wkład filtra hydrauliki OEM 91246-40300
rolka masztu OEM 91361-22000
łańcuch podnoszenia OEM 91554-12000
stycznik jazdy OEM 91B53-36010
czujnik położenia pedału OEM 91F35-05020

Numery zawsze sprawdzamy z dokumentacją konkretnego egzemplarza. W tej samej serii występowały zmiany produkcyjne, więc sam opis modelu nie zawsze wystarcza.

Najczęściej zamawiane części eksploatacyjne

Najwięcej przestojów wynika z elementów zużywających się w normalnej pracy. Dotyczy to zarówno wózków magazynowych, jak i maszyn pracujących na zewnątrz. W praktyce najczęściej schodzą filtry, koła, rolki, łańcuchy i drobna elektryka.

filtry oleju, paliwa, powietrza i hydrauliki
świece zapłonowe do GP, paski osprzętu, płyny i zestawy serwisowe
rolki i ślizgi masztu duplex oraz triplex
łańcuchy podnoszenia i elementy mocujące
koła napędowe, rolki podporowe, opony pełne i pneumatyczne
klocki, szczęki, cylinderki i linki hamulcowe
lampy robocze, przełączniki, bezpieczniki, złącza i wiązki

Przy częściach eksploatacyjnych liczy się zgodność z warunkami pracy. Inny bieżnik i inna mieszanka opony pracuje na kostce, inna na posadzce żywicznej. Do wysokości podnoszenia 3,3 m dobiera się inny łańcuch niż do triplexu 4,7 m.

Części do hydrauliki, masztu i osprzętu

Wózek CAT pracujący z dużym obciążeniem szybko pokaże zużycie w układzie podnoszenia. W magazynie objawia się to spadkiem prędkości podnoszenia. Na placu częściej pojawiają się nieszczelności przewodów i uszkodzenia mechaniczne. Dlatego utrzymujemy dostęp do części, które najczęściej blokują ruch maszyny.

pompy hydrauliczne i zestawy naprawcze
zawory przelewowe, sekcje rozdzielaczy, cewki i uszczelnienia
siłowniki podnoszenia, przechyłu i przesuwu bocznego
przewody hydrauliczne zakuwane pod wymiar
rolki, prowadnice, ślizgi, sworznie i tuleje masztu
widełki, pozycjonery, przesuwy boczne i elementy mocujące osprzęt

Przy zamówieniu takich części potrzebne są dane z tabliczki, zdjęcia podzespołu i wymiary robocze. Dotyczy to zwłaszcza rolek, łańcuchów i przewodów. Zmniejsza to ryzyko pomyłki i drugiego przestoju przy ponownym montażu.

Części do napędu i elektryki

W liniach DP i GP najczęściej zamawiane są elementy układu chłodzenia, dolotu, zapłonu i przeniesienia napędu. W EP i NPP częściej potrzebne są styczniki, czujniki, wiązki, złącza, potencjometry i elementy ładowania. W obu grupach liczy się zgodność z wersją sterowania i numerem seryjnym.

chłodnice, pompy wody, termostaty, paski i napinacze
sprzęgła, uszczelniacze, półosie, elementy mostu napędowego
parowniki LPG, przewody, elektrozawory i elementy zapłonu
silniki trakcyjne, szczotki, łożyska i czujniki obrotów
sterowniki jazdy i podnoszenia, płyty mocy, styczniki i bezpieczniki
gniazda ładowania, wtyki baterii, przewody wysokoprądowe

Jeżeli problem dotyczy konkretnej awarii, obsługujemy także naprawy serwisowe wózków CAT. Ta podstrona dotyczy jednak samego zaopatrzenia w części i doboru pod numer OEM.

Jak wygląda dobór części do wózka Caterpillar

Proces jest prosty, ale musi być dokładny. Wózek podaje się po modelu i numerze seryjnym. Przy trudniejszych pozycjach dochodzą zdjęcia tabliczki, starej części i miejsca montażu. Przy elektronice sprawdzamy też oznaczenia z naklejek sterownika lub czujnika.

model wózka, na przykład DP25N, GP30N, EP16KT, NPP20N2
numer seryjny z tabliczki znamionowej
rok produkcji, jeśli jest dostępny
oznaczenie masztu duplex lub triplex
rodzaj opon: superelastyczne albo pneumatyczne
zdjęcie starej części i jej numeru OEM

Po tej weryfikacji podajemy dostępność, wariant OEM lub zamiennik oraz warunki dostawy. Przy częściach krytycznych dla ruchu wózka ustalamy też, czy potrzebny będzie montaż mobilny albo podstawienie maszyny zastępczej.

Części na stanie i zamówienia pod konkretny numer seryjny

Na stanie utrzymujemy pozycje rotujące. To głównie filtry, koła, rolki, łańcuchy, świece, paski, czujniki i drobna elektryka. Mniej typowe części zamawiamy pod konkretny numer seryjny. Dotyczy to sterowników, pomp, rozdzielaczy, elementów mostu i części masztu o nietypowych wymiarach.

Przy większych flotach można ustalić stałe zaopatrzenie w zestawy serwisowe. Skraca to przestoje i upraszcza planowanie przeglądów. Dla maszyn pracujących zmianowo ma to bezpośredni wpływ na ciągłość produkcji i koszty postoju.

Gdzie zamówić części do CAT i kiedy łączyć to z serwisem

Części można odebrać do własnego montażu albo połączyć zamówienie z usługą techniczną. W praktyce dotyczy to pozycji, które wymagają regulacji, odpowietrzenia układu, ustawienia luzów albo adaptacji elektrycznej. Takie połączenie skraca postój jednej maszyny i całej zmiany.

Pełny zakres działań serwisowych i częściowych opisuje też serwis wózków widłowych Moffett, CAT i Palfinger. Dla firm, które równolegle planują wymianę floty, dostępna jest także dystrybucja i sprzedaż wózków widłowych.

Co przygotować przed kontaktem

Najwięcej czasu oszczędza komplet danych przed zgłoszeniem. Przy częściach do CAT samo zdjęcie wózka nie wystarczy. Potrzebne są dane identyfikacyjne i oznaczenia podzespołu. Dzięki temu szybciej potwierdzamy zgodność i dostępność.