Mobilny serwis wózków CAT z dojazdem

Awaria wózka CAT w magazynie, na placu lub przy rampie? Dojeżdżamy na miejsce i usuwamy usterki bez transportu maszyny do warsztatu, jeśli zakres prac pozwala na naprawę w terenie.

Obsługujemy wózki CAT i Caterpillar z linii DP, GP, EP oraz paleciaki NPP. Pracujemy w Krakowie, na Śląsku i w zasięgu ogólnopolskim. Serwis mobilny kierujemy do firm produkcyjnych, logistycznych i budowlanych, gdzie każda godzina postoju generuje koszt.

Ta podstrona dotyczy wyłącznie dojazdu serwisowego i organizacji naprawy na miejscu. Pełny zakres marki opisuje Serwis wózków CAT. Przy szybkiej interwencji liczy się dostępność technika, numer seryjny maszyny i objawy zgłoszone przed wyjazdem.

Kiedy mobilny serwis CAT ma przewagę nad transportem do warsztatu

Dojazd serwisowy wybierają zakłady, które nie mogą zatrzymać załadunku, kompletacji lub linii produkcyjnej. Wózek zostaje na miejscu pracy, a technik wykonuje diagnostykę przy maszynie i w realnych warunkach obciążenia.

brak jazdy do przodu lub do tyłu w CAT EP i NPP,
brak podnoszenia pod obciążeniem,
wycieki oleju przy pracy na zmianie,
błędy sterownika jazdy lub podnoszenia,
problem z ładowaniem baterii trakcyjnej,
nierówna praca silnika w CAT DP lub GP,
awaria osprzętu przy pracy na zewnątrz.

W wielu przypadkach wystarcza pomiar ciśnień, odczyt błędów, regulacja, wymiana przewodu, czujnika, złącza lub elementu eksploatacyjnego. Gdy potrzebna jest większa rozbiórka, organizujemy transport do warsztatu w Łapanowie koło Gdowa lub do zaplecza w Raciechowicach.

Jak wygląda zgłoszenie wyjazdu serwisowego

Przed wyjazdem zbieramy dane, które skracają czas postoju: model, numer seryjny, typ napędu i objawy. W CAT różnica między DP, GP, EP i NPP wpływa na dobór technika, części i aparatury pomiarowej.

model wózka, na przykład DP25N, GP30N, EP16KT lub NPP20N2,
numer seryjny z tabliczki znamionowej,
miejsce postoju maszyny i warunki dojazdu,
opis objawu, kiedy występuje i czy pojawia się kod błędu,
informacja, czy wózek pracuje w hali, na placu lub na rampie,
typ ogumienia: superelastyczne lub pneumatyczne,
maszt duplex lub triplex, jeśli problem dotyczy pracy osprzętu.

Po przyjęciu zgłoszenia potwierdzamy dyspozycyjność i zakres dojazdu. Przy awariach krytycznych ustalamy też, czy potrzebny będzie wózek zastępczy, aby załadunek lub produkcja nie stanęły.

Co wykonujemy na miejscu u klienta

Mobilny serwis CAT nie ogranicza się do oględzin. Na wyjazd zabieramy sprzęt do diagnostyki, podstawowe części eksploatacyjne i narzędzia do pomiarów elektrycznych, hydraulicznych oraz mechanicznych.

odczyt błędów sterowników jazdy i podnoszenia,
sprawdzenie instalacji 12 V, 24 V, 48 V i 80 V,
pomiar napięcia baterii trakcyjnej pod obciążeniem,
kontrola ładowarki i toru ładowania,
pomiar ciśnienia w układzie hydraulicznym,
lokalizacja wycieków na przewodach, złączach i siłownikach,
sprawdzenie stanu wideł, łańcuchów i rolek masztu,
kontrola mostu napędowego, skrzyni i sprzęgła w modelach spalinowych,
regulacja czujników, linek i elementów sterowania,
wymiana filtrów, pasków, czujników i przewodów.

Jeśli potrzebna jest część OEM, dobieramy ją po numerze seryjnym. Przykładowo zamawiane są filtry, czujniki i elementy układu chłodzenia według oznaczeń katalogowych producenta. Ogranicza to ryzyko pomyłki przy różnych wersjach tej samej serii CAT.

Dojazd serwisowy do wózków elektrycznych CAT EP i NPP

Wózki elektryczne często zatrzymują pracę bez wcześniejszego sygnału. Na miejscu sprawdzamy baterię trakcyjną, styczniki, bezpieczniki, wiązki, czujniki obecności operatora i sterowniki jazdy. W paleciakach NPP kontrolujemy też dyszel, rolki podporowe i układ hamowania elektromagnetycznego.

Przy pracy wielozmianowej częstą przyczyną postoju jest niepełne ładowanie lub przegrzewanie złączy. Wtedy dojazd serwisu pozwala sprawdzić także infrastrukturę ładowania w zakładzie, a nie tylko sam wózek.

Dojazd serwisowy do wózków spalinowych CAT DP i GP

W modelach diesel DP i LPG GP na miejscu weryfikujemy rozruch, układ paliwowy, chłodzenie, ładowanie, parametry pracy silnika i reakcję napędu pod obciążeniem. Wózek można sprawdzić przy realnej pracy, na tej samej nawierzchni i z tym samym osprzętem.

Ma to znaczenie przy maszynach pracujących na placu, z oponami pneumatycznymi i masztem triplex. Część objawów pojawia się dopiero podczas jazdy po nierównej nawierzchni lub przy podnoszeniu ładunku na pełnej wysokości.

Jakie warunki trzeba zapewnić do naprawy na miejscu

Nie każda awaria wymaga hali serwisowej, ale kilka warunków skraca czas interwencji. Potrzebny jest bezpieczny dostęp do maszyny, miejsce do rozłożenia narzędzi i możliwość wykonania prób po naprawie.

utwardzone miejsce postoju,
możliwość odstawienia ładunku z wideł,
dostęp do zasilania, jeśli dotyczy diagnostyki ładowania,
osoba kontaktowa znająca historię objawu,
zgoda na próbę jazdy i podnoszenia po usunięciu usterki.

Przy pracy na obiekcie z procedurami BHP lub ruchem wewnętrznym ustalamy wcześniej zasady wjazdu. Dotyczy to szczególnie centrów logistycznych i zakładów z ruchem ciągłym.

Dojazd, części i decyzja: naprawa na miejscu czy warsztat

Po diagnostyce od razu wiadomo, czy naprawa zamknie się w jednym wyjeździe. Jeśli tak, usuwamy usterkę na miejscu. Gdy potrzebna jest większa rozbiórka, przedstawiamy zakres prac, części i tryb dalszej obsługi.

Przy częściach korzystamy z doboru po numerze seryjnym i katalogach OEM. Dla przykładu zamówienie może obejmować filtr oleju, czujnik temperatury, uszczelnienie siłownika lub przewód hydrauliczny zgodny z wersją danego CAT. Numer seryjny warto podać już przy zgłoszeniu. Skraca to czas postoju i ogranicza drugi wyjazd.

Zakres serwisu mobilnego wspiera też naprawy serwisowe wózków CAT, gdy po oględzinach potrzebne są prace warsztatowe. Jeśli przestój ma potrwać dłużej, można równolegle sprawdzić wynajem wózków CAT na czas naprawy.

Mobilny serwis a obowiązki UDT

UDT to nie dodatek do serwisu, ale obowiązek prawny dla urządzeń objętych dozorem. Przy dojeździe serwisowym sprawdzamy też, czy stan techniczny wózka pozwala planować dalszą eksploatację i przygotowanie do badania.

Jeśli maszyna pracuje po awarii, a termin badania się zbliża, warto połączyć interwencję z planem przeglądu. Pozwala to uniknąć drugiego postoju i kolejnego przyjazdu serwisu.

Kraków, Śląsk i cała Polska

Najczęściej realizujemy wyjazdy w Krakowie, Małopolsce i na Śląsku. Przy zgłoszeniach z innych regionów potwierdzamy termin, trasę i opłacalny tryb interwencji. Dla flot pracujących w kilku oddziałach ustalamy stały model obsługi i zasady zgłoszeń.

Serwis mobilny obejmuje wózki czołowe CAT do hali i na zewnątrz. Dotyczy to maszyn z oponami superelastycznymi i pneumatycznymi, z masztami duplex i triplex, a także paleciaków elektrycznych NPP pracujących na magazynie wysokiej rotacji.

Co przygotować przed telefonem

numer seryjny wózka CAT,
oznaczenie modelu i typ napędu,
adres postoju maszyny,
opis objawu i moment jego występowania,
informację, czy wózek blokuje produkcję lub załadunek,
dane do faktury i osobę kontaktową na miejscu.

Zgłoś awarię telefonicznie pod numerem 665 999 490 lub 573 446 971. Można też skorzystać z formularza na stronie kontakt do serwisu wózków widłowych i od razu wpisać model oraz numer seryjny.